January 2011
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BOOT 2011 - NAISH →
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LIFE CYCLES DVD →
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Watch0032_GrahamEzzy_Omaezaki_01
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29erについて →
新年からtwitterにて僕の29erに対する考えを表明したら、大センセーションになって、賛否両論、喧々諤々の議論が巻き起こったのでちょっと恐くなりました。その結果、「TKCは29erが嫌いだ」と思われているフシがあるので、ちゃんと説明しておきます。
29erには主に四つの問題があると思っています。
●日本の国土の問題 実際、僕も王滝なんかを29erで走りたいという願望がありますし。あとはアメリカの有名なスリックロックなんかも楽しそうですよね。でも日本で29erの威力を発揮できるようなフォールドが少ないのは紛れも無い事実。多摩川河川敷は確かに楽しそうですが。僕の知ってるハードコアなトレール愛好家で29erのみで通しているライダーは見たことがありません。少なくとも26インチと併用でしょう。
●身長と体格の問題...
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SHIMANO XTR TRAIL SPD PEDAL →
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WatchBillabong Surf Series, episode 2/2
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WatchFour Dimensions 1° time
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Kevin Pritchard Signs with Ezzy Sails →
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WatchKai Lenny wins the Stand-up Paddling World Tour 2010
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WatchBig Island Sessions: Kai and Ridge Lenny
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WatchNaish Stand-up Paddling on The 808 Scene
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PATAGONIA NANO PUFF PULLOVER →
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WAVE モデル →
オンショア・サイドショアの違い、波のサイズ、乗り手の体重などによって好みが複雑なのがWAVE バーレーはカスタムメイドで上級者の複雑な浮力のニーズにも応えています。
サイドショアでは、波に乗ったときの浮力を重要視する方が多く。（多過ぎないレイル浮力） オンショアでは初速と、上りを重視する方が多いです。（走りの面） 試乗したBOARDを中心に、お店で話をしながら決めています。 基本的には、海面状態や風向きにとらわれず、何時でも楽しめるものをオススメしています。
あくまで自分の体感ですが、Ｖベース（Ｖコンケーブを含む）は、海面が荒れた条件でもコントロール性が高く、ショップでは特に風波で面の荒れたオンショアでも乗る方にはオススメしています。 コンケーブボトムの利点は、ターンの軽さとターンスピードの高さです。クリーンな波質には絶対の良さがあります。...
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CROSSOVERモデル →
初めての強風用であれば体重＋35～40Ｌを目安に選んで下さい。
中級者以上の方の目安は 体重＋35～40Lで6.5～5.3㎡のセイルアップが必要なライト～ミドルウインド用 ＋３０～２５Lで5.8～4.5㎡のミドルウインド用 ＋２０～１５Ｌで3.7～５．３㎡のハイウインド用 ＋5～10Ｌ以下で４．７㎡以下ハイウインド用に、なりますが、 オンショアかサイドかの風向き（ゲティングの波に対する角度が違う）や、 コンスタントかガスティーかによって選ぶサイズが変わります。 自分の良くいくゲレンデの特性に合わせましょう。
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“現在は、BOARDの種類が沢山！「分かり図らい～」ですネ。
自分のホームゲレンデ特性、楽しみたい事に合わせてチョイスしましょう！！
...”
– http://www.duck-wsf.com/osusume_image/board.html
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Unifiber Mast Selector Matrix Tool →
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Naish 2011 Windsurfing Range Poster .PDF →
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Naish 2011 SUP Range Poster .PDF →
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